Segítség az első világháború témájából írandó dolgozathoz:
A verduni vérszivattyú
A "nagy háború" 1914 nyári kitörését követően a német csapatok offenzívája nem tudta térdre kényszeríteni Franciaországot. A megmerevedett, mindkét oldalon lövészárkok és szögesdrót kerítések rendszerével megerősített frontvonalat 1915-ben a németek Ypres-nél, a franciák Champagne-ban próbálták áttörni, sikertelenül. A német vezérkari főnök, Erich von Falkenhayn tábornok arra a következtetésre jutott, hogy a háborút döntő csatában már nem lehet megnyerni, de a francia hadsereg legyőzhető, ha elviselhetetlen mértékű emberveszteséget okoznak neki. A kiszemelt áttörési pont a Franciaország északkeleti részén, a Meuse (Maas) folyó két partján fekvő történelmi város, Verdun lett, a Párizshoz vezető út kulcsa, ahol a franciák hatalmas erődrendszert építettek ki. Verdun a front kiszögellésében feküdt, három oldalról német állások övezték, a franciák csak egyetlen utánpótlási vonallal rendelkeztek. A németek nem is annyira a város elfoglalását tűzték ki célul, mint inkább azt, hogy kivéreztessék és hadianyagcsatában felőröljék a franciákat. A német haditerv saját oldalon is rendkívüli véráldozatokkal és a csata elhúzódásával számolt, ami be is következett.
Az első világháború
fegyverei
- a tankok
- Mire jó
a tank, hogyan használták?
- a
megmerevedett, mélységben tagolt, erősen védett vonalak elleni állóháborúban egy olyan eszközre lett
szükség, amely terepen is jól tud mozogni, fegyvereivel meg tudja védeni
önmagát, de a gyalogságot is képes támogatni a védelmi állások
leküzdésében
- kifejlesztése
- elsőként
a britek ismerték fel a páncélosok jelentőségét
- a
fejlesztés nagy erőkkel indult meg, és 1916 januárjában bemutatták az
első működőképes harckocsit, a Big Willie-t
- a
technikai nehézségek megoldásán túl fontos volt, hogy „meg kellett
tanulni harcolni” az új fegyverrel
- az
első, 1916-os bevetés a Somme-nál
- több
tank elakadt, vagy műszaki hiba miatt leállt, a kezelők gyakorlatlanok
voltak, a teljes áttörést nem sikerült elérni
- a
németek későn ismerték fel az új fegyver jelentőségét
- az
általuk gyártott tank nem vált be, és hadiiparuk is inkább a repülőgépek
előállítására koncentrált
- előszeretettel
vetettek be viszont zsákmányolt ellenséges tankokat
- vegyi fegyverek
- Mit
jelenthet ez?
- különböző
mérgező gázokat, amiket az ellenfél területére juttatnak
- az
yperni támadás mindenképpen fordulópontot jelentett a vegyi fegyverek
történetében
- ezután
mindkét fél a kémiai hadviselés eszközeinek gyors fejlesztésébe fogott
és egyre nagyobb hatékonyságú mérgező anyagokat állítottak elő
- a
kísérletek és az éles bevetések során észlelt élettani hatások alapján
pedig az alábbi csoportokat alakították ki
- könnyfakasztó
gázokat, mint a könnygáz
- fojtógázokat,
melyek a tüdőt károsítják, pl. a klór
- általánosan
mérgező gázokat
- az
általánosan mérgező harcanyagok (pl. cián-hidrogén, klór-cián) a
szervezet egészére hatnak
- ingerlőgázokat,
melyek a légutakat irritálják
- füstök
voltak, amelyek áthatoltak az angolok gázálarcain
- mivel
nem okoztak azonnali halált, általában mérges gázokkal együtt
használták
- az
ingerlő harcanyag tüsszentésre vagy hányásra késztette a katonát, aki
ezért elmozdította a gázálarcát, s így belélegezte a mérgező gázt, és
rövidesen teljesen harcképtelenné vált
- hólyaghúzó
gázokat, pl. mustárgáz
- a
hólyaghúzó harcanyagok nevüket arról kapták, hogy fájdalmas, nehezen
gyógyuló hólyagokat idéznek elő a bőrön
- Németország
vegyipara fejlesztette ki a mustárgázt, amit 1917-ben vetettek be
először, ugyancsak a nyugati fronton
- akik
a harcanyagtól mérgezést szenvedtek, azokon csak tizenkét óra
elteltével jelentkeztek a tünetek: bőrhólyagosodás, vakság és
tüdőkárosodás
- az első
világháborúban a gázok még sokkal inkább a harcképtelenség okozói voltak,
mint gyilkos fegyverek
- a
katonahalálok nagyon kis százalékáért voltak felelősek a gáztámadások
- repülők
- Mikor
találták fel az első repülőgépet?
- 1903-ban
a Wright fivérek
- a
repülést azonban már a napóleoni háborúkban is használták felderítésként
– Hogyan volt ez lehetséges?
- akkor
még léggömbökkel tették mindezt
- az első
világháború elején sem voltak még harci repülők kifejlesztve, ekkor a léghajók látták el ezt a
feladatot
- tervezőjéről
zeppelin-nek is nevezzük
- a
háború korai szakaszában a kormányozható léghajók vitathatatlan
fölényben voltak a levegőnél nehezebb repülő szerkezetekkel szemben
- Mik
lehettek ekkor az előnyei?
- a
kezdetleges repülőgépekhez képest sebességük is alig maradt alul
- sokkal
több bombafegyverzetet vihettek magukkal
- igen
nagy távolságokra juthattak el, London is a célpontok listájára került
- Mik
lehettek hátrányai?
- egy
ekkora járművet a légvédelem könnyedén eltalált
- a
puska- és géppuskatűz mind a földről, mind a repülőgépekről kevés kárt
okozott, jóval nagyobb veszélyt jelentettek az angolok kis gránátjai,
melyeket felülről dobtak a zeppelinekre, vagy a gyújtólövedékek,
melyeket vagy a repülők, vagy a szintén jelentősen fejlődő légvédelmi
ágyúk lőttek rájuk
- a
repülőgépek technológiai fejlődése azonban érzékelhetően gyorsabb volt,
és a háború végére kiszorították a léghajókat
- Mire
használhatták a repülőket?
- elsősorban
felderítésre
- amíg
a gyalogos bakák odalent a sárral borított, patkányok lepte
lövészárkokban nyomorogtak, a felderítők a megmerevedett frontvonal fölött
köröztek, értékes információkat szerezve az ellenség utánpótlási
vonalairól, a mozgósításokról, tüzérségi pozíciókról
- a
kommunikációt nehezítette a megfelelő berendezések hiánya is és a rossz
látási viszonyok miatt gyakran fals információkat szolgáltattak
- egy
német felderítő pilóta „pánikba esett” „rohangáló” brit gyalogos
egységekről tett jelentést felettesének, akikről kiderült, hogy a
néhány órás szünetet kihasználva egy épen maradt talpalatnyi helyen
fociztak
- másodsorban
bombázásra
- a
koncepció országtól függetlenül ugyanaz volt: olyan területeken
pusztítást elérni, amelyek kívül esnek a tüzérség hatókörén
- a
bombázók elviekben támadhattak nagy forgalmú területeket,
vasútvonalakat, lőszer és hadianyagraktárakat
- később
a még bentebb települő stratégiai célok felé fordult figyelmük,
amelynek köszönhetően a különböző hátországi gyárak is a célpontok
listájára kerültek
- kezdetben
10kg-nál nagyobb tömegű bombát repülőgép nemigen vihetett magával, a
háború végén viszont már találkozhatunk 1500 kg-os bombával is
- harmadsorban
egymás elleni harcokra
- 1914
és 16 között azonban jellemzően csak kézifegyverekkel tüzeltek egymásra
a konkurens repülőgépek pilótái
- legelvadultabb
ötletek egyike egyfajta csáklyázó kampó volt, amelyet a gépek egy közel
50 méteres huzalon keresztül vonszoltak maguk után, azt gondolva, hogy
az feltekeredhet az ellenfél légcsavarjára
- hamarosan
azonban a modern géppuskák, tüzérségi lőszerek elterjedésével a
megoldás kézenfekvőnek tűnt, az újdonsült, a gyalogságnál kivallóan
működő fegyvereket már csak fel kellett szerelni a gépekre
- a
tengeralattjárók
- a „tengerek
ura” Anglia volt: az antant blokád alá vette a német kikötőket
- a
németek nem tudtak kitörni a blokádból, tengeralattjárókkal támadták az
antant hajókat
- így
süllyesztették el az amerikai utasokat is szállító Lusitaniát, ami
komoly németellenes hangulatot gerjesztett az USA-ban
- összefoglalóan: több
új fegyver is megjelent, de ezek sem döntötték el a háborút, inkább csak a
második világháborúban váltak elsőszámú, fontos fegyverekké
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése